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第508章 海关的难题

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    PS:兄弟们,已修改。

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    “真的只要120至600?”听到陈耕的这个要求,庞华源的脸色好看了许多。

    “真的只要这么个速度区间,”陈耕点点头,又道:“哦,对了,我们将来还会给这架飞机换装涡桨动力,如果这个工作你们做的好了,机头的气动外形的重新设计、螺旋桨的重新设计这些工作也可以交给你们。”

    那就是做好了这个工作,以后还有钱可拿了?听到陈耕这话,刚刚还满腹怨气的几人,心里顿时一动:能多赚点儿外快,那总是好的。

    在金钱面前,连庞华源这个才高气傲的设计师也不由得收敛了许多,沉吟了片刻,他终于点点头:“那我考虑考虑……具体的时间要求呢?”

    “时间上……2年以内吧,能不能做到?”前掠翼的技术难度到底有多大陈耕也不是不是很清楚,但作为一名汽车设计师,陈耕当然也懂空气动力学,虽然汽车的空气动力学和航空器的空气动力学层面差异较大,但殊途同归,有些东西总是有共通之处的,2年的时间,做一个120公里/时至600公里/时的小前掠角的前掠翼,陈耕认为技术难度不大——德国人在二战期间就做出来了,没道理西飞的设计师打女现在还做不出来。

    庞华源皱了皱眉头:“2年?有些紧张了。”

    “那就是做不到了?”陈耕自言自语的道:“看来有必要和成飞那边接触一下、了解一下情况了。”

    他要去找成飞?这话一出,庞华源和西飞的几个人都有些紧张,成飞的情况他们是知道的,作为从沈飞分流出去的一个新单位,成飞在气动外形和机翼方面的造诣比西飞还要厉害一些,如果让两家单位来竞争,实话实说,庞华源心里还真不是很有底。

    不想被成飞抢走这个项目,唯一的办法就是抢在成飞之前把这个事情定下来,咬了咬牙,庞华源咬着牙道:“不就是2年么,我们接下来了!”

    “真的?”陈耕似乎有些惊喜。

    “当然是真的。”

    “真是……太好了,”陈耕搓着手,很高兴的样子,似乎又有些不太好意思:“不过两年也的确有点赶,但我们这边有自己的计划……这样吧,这么劳累大家真是过意不去,如果大家能在2年内玩成前掠翼,大家的辛苦费再加一倍,如果能在2年半内完成,也给大家包一个1.5倍的红包。”

    2年内如果能完成,还多给钱?而且是直接从10000跳到20000?哪怕是2年半完成,也有15000的红包可拿?陈耕的话音一落,西飞的几位设计师们顿时眉开眼笑,心里的那点不爽顿时消失不见。

    “这多不好意思……”庞华源假惺惺的客气了一句,连忙转移了话题:“陈董,你们真的要换涡桨?”

    “没错,怎么了?”

    “我能问一下你们打算换装那款涡桨发动机么?”

    陈耕有些奇怪庞华源为什么会问这个问题,不过沉吟了一下,还是道:“涡桨—5吧,嗯,我觉得涡桨—5AI就不错。”

    涡桨—5AI是涡桨—5的最近改进型,最大功率为2133KW,和A—1H上搭载的这台莱特“飓风”R—3350—26WA的最大功率很接近,自重比R—3350—26WA还轻了500多公斤,如果要为A—1攻击机换装发动机,涡桨—5AI绝对是目前最好的选择。

    庞华源顿时喜形于色。

    运—7运输机是西飞的主力产品之一,这款飞机上搭载的动力系统就是涡桨—5系列的涡轮螺旋桨发动机,可以说西飞是对涡桨—5最熟悉的飞机制造单位,有着丰富的经验,对涡桨—5熟悉的单位,未必见得有西飞在气动外形方面的造诣深,气动外形造诣比西飞深的单位,对涡桨—5的熟悉程度肯定比不上西飞,如果润华实业当真是想要将涡桨—5装在这架飞机上,不会有任何单位能比西飞胜任了。

    看着庞华源高兴的的样子,陈耕心里也是乐不可支:哥们会不知道你们西飞是最好的选择?

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    马上就要过年了,这一年来陈耕脚不沾地的忙活了近一年,虽然陈耕也清楚越是这个时候自己就越忙,但陈耕还是打算借着这个机会好好歇两天——忙碌了一年了,总要给自己一点奖励吧?

    但想法很好,事实却总有些不尽如人意,比如现在,看着这封首都市计委发来的公函,陈耕恨不得给丢进垃圾桶里面去:什么玩意儿啊?

    “这不是欺负人么?”办公室主任邱秀娟被气坏了:“他们首都计委什么时候能管到咱们头上来了?”

    “何止是欺负人,根本就是骑在咱们头上拉屎!”一向不怎么动怒的谢老爷子也被气的不轻,拍着桌子骂娘:“向咱们要A6L的全套图纸,他们以为自己是谁?”

    首都计委发来的这封公函很简单,要求润华实业将润华A6L的全套图纸和工艺资料整理好,送给北汽——也就是首都市的亲儿子、扶不起的阿斗。

    看到这封公函,大家集体被气炸了肺!

    先不说你一家外地的计委能不能管到老子的头上,就说一点,你凭啥?!以前的汽车研发都是国家布置任务、国家拨款,成果自然是归国家所有,国家要XX国有企业把成果给XX国有企业,那倒也罢了,谁也不能说不是,可我们润华实业一不是你们首都的企业,二没有花国家一分钱,三不是国企,你跟大爷似的跟我要全套图纸和工资意料——你脸怎么这么大呢?

    陈耕也是郁闷的不轻,抽了两口烟,道:“给他们回一封公函,不给!”

    陈耕说不给,大家反倒是有些担心起来,立刻有人提出了自己的疑问:“可是不给的话,会不会影响咱们在首都市场的销售?”

    这种情况不是没有可能,虽然润华A6L已经取得了销售许可,但作为首都的计委,他们随便找个借口都能禁止润华A6L在首都地区的销售——说白了,首都计委就是玩不讲理的,想要通过自己手里的公权力给自己的亲生儿子弄点儿好处。

    “那也不能给!”谢老爷子又是一巴掌重重的拍了下去:“今天首都计委来要东西,咱们给了,明天魔都计委张嘴,咱们给不给?后TJ门计委张嘴呢,是不是也要给?大后天人家直接要钱,咱们是不是还得给?这种事情就不能开头!只要你敢开头,后面你敢少一个人的,你就把人全得罪了。”

    是这话!

    大家都是点头,这种事情就不能开头,只要开了头,后面就别想刹住了:凭啥你给张三了不给我李四,看不起我咋地?到时候润华实业面临的麻烦更大。

    这一点简直不用讨论,达成了一致:不给!说什么都不给!

    不给不是问题,但如何避免后面的麻烦、尤其是如何避免A6L在首都市场出售而不会被首都计委找麻烦?

    “这样吧,这个问题先放一放,”陈耕想了想,决定先把这个问题放一放,“咱们先讨论第二个事情,海关那边发来了一封公函,想要集中采购一批A6L,这个事大家怎么看?”

    杨雷的反应就像是听到了一个大笑话:“哈……海关还缺车用?”

    众人跟着一阵哄笑:海关啊,放屁油裤裆的部门,现在竟然会缺车用?开什么国际玩笑!

    不过也是,80年代中期至90年代末期,是国内走私最猖狂的一段时间,共和国庞大的海岸线处处都是筛子,不但无数的坐地户参与走私,甚至连军队也参与了进来,在这股疯狂走私的浪潮中,有很多走私车辆都被海关给收缴了,本着近水楼台先得月的宗旨,海关手里可是攥着不少好车,什么梅赛代斯、林肯、凯迪拉克之类的豪车多的简直数不胜数,现在海关竟然想要从润华实业手里买车?

    海关部门莫非是钱多的不知道该怎么花了?大家脑子里都浮现出这么一个念头。

    陈耕敲了敲桌子,示意大家安静一下:“先不管海关是怎么想的,就说一点,海关要的这批车咱们咱们办?”

    “卖啊!”谢老爷子毫不犹豫的道:“不管海关为什么找咱们来买车,既然人家主动上门给咱们送钱了,那就没有把客人往外推的道理,大家说是不是?”

    “没错,既然人家给钱,咱们凭啥不要?”

    陈耕点点头:“既然这样,谁去和海关谈?”

    海关想要从润华实业买一批车是一回事,但海关也不是人傻钱多,不知道有多少人还想着借着这个机会赚一笔呢,润华实业想要将这个单子吃下来还有不少工作要做。

    “陈董,能不能让我试试?”一个谁也没有想到的人举起了手。

    “你?”陈耕惊讶的看着她:“你确定?”(未完待续。)