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第551章 货盗事件

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    唐正林听到了一些风声,见肖远航稳坐不动,心里着急才跑过来提醒他。肖远航对自己的事情不是没有考虑,提拔副站长的事情,只有分局主要领导才能决定,就算副职也有有建议权,虽然薜局长上次来调研表扬运转车间,但是与人家萍水相逢的根本没有什么关系,就算去跑也没什么作用,到了分局长一方诸候的级别,不是想花钱就能办得了事情的,这条路基本行不通。

    而常建华那边的关系肖远航轻易不能动用,帮助常建华赚了钱是有一定的情份,可情份这东西用一次少一次,特别是自己现在还处于低层次的级别,就更不能动用,那种关系只能到达了一定的级别,在关键的时刻借一把力。

    因此,肖远航对些很看得开,毕竟在自己的领导下,古河站创造了一个又一个安全奇迹,就算是分局主要领导也不可能无视自己的成绩,即使这次不能担任副站长一职,那么自己接任运转车间主任三四年后,资历熬到了就理顺成章的得到提拔,就算再等三年,自己也才[][]25岁,何况这次自己也不是一点机会没有呢,罗光喜一飞冲天,他不会不为自己考虑的。

    肖远航笑着对唐正林说:“正林,有些事情是急不得的,这种事情不是我们自己能决定的,我们着急也没有用,有些事情则是欲速则不达,还是顺其自然吧!”

    唐正林见劝不了肖远航也没有其它好办法,只好转而说起了车间的工作。如果肖远航能再进一步,他这个主管运输的副主任就很有可能接替肖远航的主任位置,走上副科级领导岗位,是他梦寐以求的目标。

    早上肖远航一上班,唐正林就匆匆走进了他的办公室,焦急的对肖远航说:“主任,昨晚公安抓了咱们车间三名顶班的职工。据说人已经被带到桐水了,这可怎么办啊?”

    “你别急,慢慢说,到底是怎么回事儿?”肖远航一听自己的职工顶班时被公安处抓走了,心里也十分的着急。但是,公安处不可能无缘无故就来抓人,特别是在职工顶班的时候,一定是这三名职工犯了什么事儿。

    唐正林咽了一口唾液稳定了一下心神,然后说:“是这样的,最近一段时间。桐水铁路公安处开展了打击货盗的专项活动,昨晚顶班的三调的三名职工后半夜时从货车上卸了能有两吨多煤,被蹲坑守候的公安处刑侦人员抓了现形,值班主任杜明海想要通过关系把他们三个人弄出来,就没有上报,现在了早晨,他没办法了这才告诉我。”

    “上货车上卸煤?大半夜的他们卸煤干什么?”肖远航闻言不由得问道。古河站各个调车区,包括运转室都靠火炉取暖,车站每年也给运转车间调拔取暖用煤。但是,车站购买的都是民用的面煤,职工们嫌不好烧就都不用,而是到货车上卸一些优质的块煤取暖做饭。就连站场内的公安派出所都用车上的煤取暖做饭,所以对这种形为都是睁一眼闭一眼,根本不管,就算公安处开展打击货盗活动。卸这么两吨多煤也不至于把人直接给抓进去,难道他们真跟货盗有关?

    唐正林说:“这事也怪我,去年入冬的时候。下面几个班的值班主任找到我,想要卸一些煤底给班里弄点活动经费,我一想空车里的煤底不卸也是白扔了,还不如咱们自己废物利用了呢。进入冬季,一般装煤的车底部经常冻得很实,一些大型厂矿企业都是成列车的进煤,根本不在乎那点煤底,吊车抓不起来的就直接不要了,有的一回辆空车里就能两三吨煤底,正好车站也鼓励搞第三产业,我跟他们说,只是车站公安派出所不干涉你就可以干。过后一忙和我就把这件事儿给忘了,也忘了跟你汇报了。”

    对于各班卸煤底的事情肖远航还真不知道,但是列检车间卸油底的事情他是知道的,每天经古河站回头的空油罐车很多,油罐车底部的阀门设计有些不合理,运油企业在打开阀门卸油的时候,由于油罐车内部出油孔高出底部一截,罐里的成品油根本放不净,底部总是残存一汪油,一辆油罐车残存的油量大约有半吨左右,列检车间发现这个情况后,就专门组织人力将这些油底淘出来出售,几年时间下来挣了很多钱,可以说列检车间是富得流油!

    在肖远航的追问之下,唐正林终于道出了事情原委,他是从列检车间淘油开始说的。当然,就算是淘油底也不不允许的,监管部门就是货场公安派出所,因此,列检车间与货场公安派出所暗地里达成了协议,每次淘油所得的收入给派出所一定的分成,派出所虽然答应了下来,但也怕出事儿,只允许他们在夜间淘油,白天是绝对禁止的,即使这样,列检车间也占了大便宜。

    运转车间的职工和列检车间职工常年在站场里一起作业,他们淘油的事情当然瞒不过运转车间的职工,但是,他们每次淘油的时候,给给身边作业的运转职工一些好处,比如几盒烟什么的,其实就是封口费,不让他们到处乱说。

    他们淘出来的油以汽油和柴油居多,有时甚至能淘到航空煤油,淘出来的油以低于市场价格几成的价格卖出去,往往是夜间淘油,天不亮油已经卖完了,十分的隐秘,做了这些年一次也没出过事儿,这与他们低调闷声发大财有关。

    运转车间底下的职工看到列检的人大把分钱,十分的眼红,正好车站为了搞活第三产业,允许各车间和班组自己做生意,头脑活络的职工就开始圈拢班主任,也要像列检车间一样淘油底,他们给公安分成,我们可以比他们给得更多,这简直是一本万利的事情。

    但是,他们临要实施这个计划的时候才发现,这个活他们根本干不了。第一是油罐车上面的罐盖必须得用专用的工具才能打开,列检车间有其独到的优势。第二,你们想来分一杯羹,列检车间根本不会答应,即使你有工具能打开罐盖,列检车间也不会允许你擅自动车辆设备的,这是他们的管辖范围。第三,淘油是需要下到油罐车里面的,油罐车里面聚集了稠密的油气体,没有专用的防毒面具根本下不去,铁路上几乎每年都发生沿线村民擅自下油罐淘油被薰死的事件。

    这一条路行不通,头脑灵活者就打上了空车里的残存煤,在北方,冬季的煤炭十分紧俏,特别是经过古河站的空车里残存煤一般都是好煤,只要卸下来就不愁卖,于是说动了各班的值班主任。值班主任们也想班里能有一笔经费,这样工作起来十分的方便,便结伙找到了唐正林,得到了他们的首肯之后,便找到了货场派出所去谈,许以一定和利益后,派出所点头同意了,但条件也和列检车间一样,只允许晚上卸,白天不行,而且要天亮以前把卸下来的煤底卖出去。

    刚开始的时候,大家的干劲十足,也着实挣到了不少钱。但时间长了,他们觉得这活又苦又累,能拿到的钱不多。空车里剩下的煤底一般都是因为冻得实实的卸不下来才留下的。他们要卸煤底就得用镐头刨,这可是体力活,累得够呛也刨不下来多少煤,刚开始干的时候,能见到钱就十分高兴,时间长了就嫌这么辛苦弄这点钱太少了,于是有些人就开始想歪门邪道了,打起车上运输的煤炭主意。

    一车60多吨的煤炭,卸下个三吨两吨的根本看不出什么,这些人每次也不多卸,只打开货车下面的小门,一次能流出三四吨煤的样子,然后再把小门一关,货车在长途的运行中的颠簸下,空缺被自然填平,货主根本发现不了,这样既省力又有钱卖。

    但是,世上没有不透风的墙,这么干时间长,就被一些眼红的人给举报了,公安处根本没和货场派出所通气,就直接派侦察员到古河蹲坑守候,自然是一抓一个准!

    肖远航听完心情十分沉重,他知道这个时候不是怪唐正林的时候,他也是好心,但是好事没办好,而耍小聪明的人办成了坏事。如果公安处落实了货盗性质,那是要判刑的,他不能眼看着自己的职工被判刑。

    想了一下,肖远航说:“正林,公安处那边有什么硬实的熟人没有?这种事情不管花多少钱都摆平,综合治理可是一票否决的,不然车间受损失不说,车站领导也跟着受连累。”

    唐正林想了想说:“三班二调的调车区长王志刚的亲二舅是公安处的副处长,我想可以让他去公安处试一下,只要那边有了活口,事情就好办了!”

    肖远航点了点头说:“好的,有了这个关系就好办了,花钱是一方面,另外还得给王志刚许以一定的好处,他不是一直要当站调度员么,你就跟他说,这件事情办成了就提拔他当站调!”(未完待续。。)